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【制造業單項冠軍風采】創四方:為壯大中國傳感器產業做出應有的貢獻

日期:2021-02-04  來源:互聯網    點擊:

  “18年前,創四方在北京啟動了電量傳感器項目的研發,當時,這一市場上國產品牌寥寥無幾,整個行業的核心技術被國際巨頭企業壟斷,它像不可逾越的高山一樣阻擋在國產電量傳感器的發展之路上,難以撼動。”福建創四方傳感器有限公司法人代表李元兵回首往事,他說,在這種情況下,創四方依然選擇了這條充滿荊棘、隨時可能陣亡的賽道,從零起步,不斷學習積累、不斷完善,以愚公移山的精神,終于迎來了今天的累累碩果,成為國內首家磁通門傳感器的生產商、首家通過汽車級IATF16949-2016體系認證的電量傳感器企業。在電動汽車領域生產的產品因產品的可靠性和多樣性,成功打破了瑞士LEM集團(全球電量傳感器的知名制造者,也是電量傳感器領域的領導者)的壟斷。

  2020年8月29日,隨著全新生產線開始運轉,福建創四方傳感器有限公司新能源電量傳感器項目正式竣工投產,其生產的電量傳感器填補了福建省內電子信息產業元器件類別上的空白,公司擁有的電量傳感器技術處于國際先進、國內領先的水平。

  “要把核心技術抓在自己手里”

  “從目前市場來看,我們已經和寧德時代、吉利新能源等優質企業初步達成合作意向,等生產線滿負荷運轉,產能可達百萬只以上,產值可以突破億元大關。”李元兵告訴筆者,創四方公司所生產電流傳感器,擁有完全自主核心專有技術,完全可做到進口替代,“一定要把核心技術抓在自己手里!”

  福建創四方傳感器有限公司在重工業領域,針對該領域大電流、寬尺寸等特殊安裝要求,開發了大窗口式電流傳感器,成功解決了太原重工等企業的選型問題。在漏電檢測領域,直流mA級漏電的檢測一直是業界的難題,由于直流漏電的存在,對設備及人身安全造成了極大的威脅,創四方生產的磁調節式電流傳感器能夠檢測0-10mA的漏電流,成功解決了直流小電流漏電檢測問題,與許繼、華科等企業在該領域建立了長期的戰略合作關系。

  此外,在光伏行業,由于該產品長期運行在晝夜溫差大的區域,傳感器受溫度變化影響產生的溫漂較大,給系統電流測量帶來了極大的誤差,針對這個問題,創四方傳感器團隊歷時2年,研發出磁通門式電流傳感器,解決了傳統霍爾對溫度敏感的問題,該產品在﹣40℃-105℃溫區間可做到幾乎沒有溫漂,精度和響應速度也較傳統霍爾有了較大提高,因此,創四方成為國內首家磁通門傳感器的生產商。

  部分領域打破國際行業壟斷

  “當前,創四方產品在精度、響應時間、寬帶等指標上完全對標瑞士LEM集團,在耐久和EMC防護(電磁兼容防護)性能上,得益于國內良好的電動汽車生態環境及客戶關系,經創四方團隊精心設計,已經超過LEM。在電動汽車領域成功打破了LEM的壟斷。”李元兵介紹說,近年來,新能源汽車有很大的發展,創四方密切關注該領域的發展情況,除加大投入研發力量外,硬件上著手建立可靠性實驗室,在環境、機械、電磁等方面投入大量設備,加強產品量產前期的驗證工作。為預防產品設計缺陷,降低產品失效率,公司建立了汽車級產品開發流程并通過IATF 16949認證。在與比亞迪、吉利汽車、寧德時代、科陸電子、龍巖新龍馬等企業合作的過程中,也積累了大量的經驗,尤其在產品可靠性設計及EMC防護方面。

  目前,創四方可為電動汽車提供全套的電流測量解決方案。電池管理系統是電動汽車的核心之一,電池管理系統中主要參與電池充放電和剩余電量的估算。在充放電過程中,實時監測充放電電流,防止充放電電流過大,引起電池發熱,造成電池損壞,同時根據電流大小系統給出電池組的剩余容量。因此,電池管理系統對電流的檢測精度要求精確到0.1A,創四方生產的雙量程電流傳感器將2顆霍爾封裝在一個傳感器中,針對不同電流開啟不同通道,實現對電流的精確測量。同時,該傳感器可提供4個可選頻帶寬帶,用戶可根據不同的電磁環境進行選擇。

  創四方團隊掌握從芯片設計、產品設計及終端應用等全產業鏈的開發技術。鑒于傳統霍爾多為工業級產品,創四方團隊根據汽車實際工作狀況及特殊的電磁環境,與微電子企業合作開發了電流傳感器專屬芯片,提高了產品可靠性。

  電控是電動汽車的另一核心,電機控制系統主要監測控制器輸出電流情況,將實測電流反饋給控制器,以實現加速、減速等控制。由于不同的系統結構,客戶對產品的封裝要求不盡相同,創四方可為用戶提供5種不同形式的封裝產品,滿足客戶的不同需求。

  目前,創四方電量傳感器已形成覆蓋汽車級和工業級的產品類別,可廣泛應用于新能源電動汽車、光伏逆變器、風電變流器、逆變焊機,以及高功率電源、儲能電源、軌道交通、工業自動化設備、充電樁等眾多領域,贏得了市場的認可。

  回歸桑梓興業,繼續探索前沿技術

  福建創四方傳感器有限公司位于武夷新區高新技術園區,占地面積12畝,建筑面積近萬平方米。“創四方傳感器建成并竣工投產,是我們響應南平市委、市政府提出的‘回歸經濟’的具體行動。”李元兵介紹,從開工建設到竣工投產,公司得到各級黨委政府的全力支持和幫助,來自南平市委宣傳部的聯企干部陳夏與企業一同努力,積極協調工人、物資,克服了雨季停工、資金緊缺、疫情防控等諸多不利影響,加快建設進度,抓緊調試設備,確保如期竣工投產。

  “公司十分重視研發創新及人才培養工作。”李元兵說,公司與福州大學合作建立了電磁研究實驗室,與武夷學院成立產學研創新基地,加強對前沿技術的研究,為企業發展儲備技術。該公司為加強拓展前沿市場與汽車行業接軌,在深圳電動汽車研發基地坪山新區建立了研發中心,借力深圳的創新及資源配套成熟優勢,積極發展具備行業領先的前沿生產技術。

  在人才培育方面,在南平市人社局的鼓勵下,創四方積極培養本地人才隊伍。目前,公司擁有多名在電磁領域從業經驗超過10年的工程師,同時采用多種激勵措施,引進學科專業人才,采用外部培訓與內部以老帶新相結合的方式,加強對本土成長起來的工程師的培養。

  “我們將以客戶為中心,以市場需求為驅動力,進一步加大研發投入,并在從芯片設計到模組設計上讓創四方傳感器形成差異化競爭力,同時加強與大客戶的交流合作,推動國產替代國外品牌,促進國產電量傳感器的技術進步,為中國傳感器產業的發展壯大做出創四方人應有的貢獻。”李元兵說,未來,公司將向物聯網傳感器,人工智能傳感器方向發展升級,并在適當的時候謀劃進入資本市場。

   

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